Описание
Катушка Shimano Aero Technium MgS 14000 XSD
Катушка Aero Technium MgS широко известна как лучшая катушка в классе Big Pit. Это уникальная в своем роде катушка, созданная с использованием новейшей революционной технологии Shimano, когда дело касается дистанции заброса. Список характеристик этой катушки примечателен: использован каждый элемент доступной технологии Shimano. Корпус Hagane и магниевый каркас делают ее невероятно легкой, но невероятно прочной. Шестерня Hagane (холодная ковка) для максимальной прочности, бесконечный привод и бесшумный привод для увеличения мощности намотки, плавности и долговечности, а также цельная титановая дужка, которая всегда направляет леску к ролику и обеспечивает оптимальную прочность. 45-миллиметровая шпуля с системой укладки лески Super Slow 10: система сверхмедленного колебания обеспечивает равномерное наматывание лески на шпулю, уменьшая расстояние между витками лески, из-за которого может возникнуть нежелательное трение или зависание во время заброса. Витки лески укладываются вплотную и параллельно друг к другу.
МАТЕРИАЛ КОРПУСА: HAGANE BODY
МАТЕРИЛ ШПУЛИ: COLD FORGED ALU (ХОЛОДНЫЙ КОВАНЫЙ АЛЮМИНИЙ)
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ: ДА
ПОДШИПНИКИ: 8+1
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ШПУЛЯ: ДА
ВМЕСТИМОСТЬ ШПУЛИ: 0.35-550/0.40-400/0.45-300
ВЕС: 495 гр.
ВЫМАТЫВАЕТ ЗА ОБОРОТ РУКОЯТИ: 103 см.
HAGANE GEAR
Высокопрочный привод из холоднокованого алюминия. Привод Hagane произведен по технологии холодной ковки Shimano и не требует дополнительной обработки. Это обеспечивает плавность работы, прочность и легкость конструкции. Компания Shimano, путем применения самых современных технологий, создает в катушках невероятно плавный ход, легкость и поразительную мощность, которую вы чувствуете сразу и хотите пользоваться катушкой снова и снова. Поверхность ведущей шестерни рассчитывается в мельчайших деталях по специальной программе 3D-дизайна, а затем формируется по технологии холодной ковки Shimano. Сила и власть кованого металла продолжает представлять основную концепцию катушек Shimano.
XSHIP
Для получения плавности хода катушки при максимальных нагрузках увеличен диаметр главной шестерни, который теперь передает больше мощности на рабочие шестерни, также чтобы минимизировать возможные вибрации механизм поддерживается коренными S A-RB подшипникам
HAGANE BODY
Металлический корпус высокой жесткости. Корпус HAGANE произведен из алюминия или магниевого сплава высокой жесткости. Это обеспечивает жесткость и ударопрочность корпуса, устраняя деформации при работе под большой нагрузкой. Как результат – большая эффективность работы внутреннего механизма.
INFINITYDRIVE
Это новая конструкция, которая устраняет сопротивление скольжению и реализует легкую намотку как в условиях нагрузки, так и без нагрузки. INFINITY DRIVE – это бесконтактная конструкция, в которой внутренняя часть ведущей шестерни не касается главного вала. Это снижение сопротивления скольжению достигается за счет применения специальной втулки с низким коэффициентом трения, которая удерживает главный вал, а также за счет специальной обработки поверхности самого главного вала. Крутящий момент вращения ручки снижен примерно на 30% по сравнению с традиционной конструкцией X-SHIP.
SILENT DRIVE
Улучшает плавность вращения даже под нагрузкой от приманки или рыбы.
XPROTECT
Обеспечивает высокий уровень защиты от воды без ущерба для легкости вращения передачи и ротора. Эта защита необходима для прибрежной морской рыбалки.
RIGIT CAST
Уравновешивает прочность и легкость главного вала.
PARALLEL BODY
Функция параллельного тела подразумевает, что катушка выровнена параллельно бланку. В результате уменьшается длина лески, касающейся удилища, и, следовательно, увеличивается дальность заброса.
CI4+
Этот материал в 2,5 раза жестче обычного CI4. Жесткий корпус снижает износ внутренних деталей. Эволюция оригинального материала CI4 обеспечивает на 50% больше жесткости. Новый ротор CI4+ обеспечивает отличное соотношение размер/вес. Этот же материал используется в роторе Magnumlite для снижения веса, обеспечивая легкое и плавное вращение без потери прочности, необходимой для предотвращения деформации ротора при повышенных нагрузках.
HI-SPEED DRAG
Это самый быстрый фрикционный тормоз, который когда-либо использовался на катушках Shimano. Достаточно даже самого маленького его поворота, чтоб перевести шпулю в затянутое положение и обратно.
LONG STROKE SPOOL
Удлиненная шпуля, приводящая к увеличению дальности заброса.
ARC SPOOL
Шпуля с V-образным дизайном края. Эта новая конструкция бортика шпули обеспечивает большее расстояние заброса, чем традиционная, предотвращая формирование бород.
SUPER SLOW OSCILLATION 10
Система сверхмедленного колебания обеспечивает равномерное наматывание лески на шпулю, уменьшая расстояние между витками лески, из-за которого может возникнуть нежелательное трение или зависание во время заброса. Витки лески укладываются вплотную и параллельно друг к другу.
S-ARB
Улучшенные противокоррозийные подшипники с дополнительной защитой от попадания песка, соли и пыли.
ONE PIECE BAIL
Цельная дужка лескоукладывателя.